پروژه راهسازی

بخشی از متن:
برای ارتباط دو خط مستقیم متوالی در پلان از پیچ یاقوس افقی استفاده می شود. برای تامین ایمنی و راحتی بهتر است شیب عرضی راه با توجه به سرعت طرح تغییر یابد با استفاده از شیب عرضی (بربلندی) می توان در مقطع راه بین نیروی اصطکاک جانبی چرخ و مولفه وزن خودرو در امتداد بر بلندی با نیروی گریز از مرکز تعادل ایجادکرد. در طرح قوس افقی راه رابطه ی بین سرعت طرح-حداقل شعاع قوس-حداکثر بر بلندی و حداکثر ضریب اصطکاک بین لاستیک و جاده بصورت زیر است.

تعداد مشاهده:
3635
مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: docx, xlt, dwg

حجم فایل:8,294
کیلوبایت

 قیمت:

10,000 تومان

پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

 
پرداخت و دریافت فایل

• راهنمای استفاده:
  مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته عمران
• محتوای فایل دانلودی:
  
  در قالب فایلهای word, excel, dwg