
به گزارش فارس، یحیی آل اسحاق وزیر بازرگانی دولت سازندگی با اشاره به ضعف خودروسازیها و عدم رضایت از کیفیت خودروهای تولیدی، اظهار داشت: مسئله خودروسازی در ایران خیلی عمیقتر از ظواهر بحث است و واقعیت این است که نگاهی که به حوزه خودرو و مدیریت آن انجام شده، از قبل انقلاب و دوران واردات پیکان توسط خیامی شروع شد و بعد از انقلاب نیز رویکرد عوض نشد و سپس تحت عناوین مختلف و بعضاً برخی شعارها و دلسوزیها و مصلحتسنجیها کار به اینجا کشیده شد که میبینیم.
وضعیت کنونی خودروسازی کشور واقعاً فاجعه است
آل اسحاق با بیان اینکه وضعیت کنونی خودروسازی کشور واقعاً فاجعه است، گفت: فاجعه از این جهت است که زمانی که در سال ۶۸ مسئولیتی در وزارت بازرگانی داشتم، سفری به کشور کرهجنوبی کردم و آن موقع همین پراید را در آنجا تولید میکردند و الان پراید بعد از این مدت هنوز خودروی تولیدی خودروسازهای کشور است و خسارتهای بسیار بالای جانی را منجر شده و قیمتش به۱۵۰ میلیون رسیده است.
قیمت تمامشده پراید ۵۰ میلیون است نه ۱۵۰میلیون